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1. 采用全细节飞行器的几何模型,无需简化,
保证仿真结果的真实性和准确性
2. 全瞬态算法
准确计算真实的瞬态动力
3. 精确求解大攻角(或失速状态)
的分离流动
4. 时间推进显式算法,
求解过程没有发散问题
5. 高精度的自动求解,
无需人工干预,稳定性高
6. 超过2000核时也有安全线性
的并行计算效率
大攻角下失速
空气动力学
尾旋特性计算
汽车热管理
高铁空气动力学
电子散热
汽车风噪分析
汽车风阻分析
车辆工程
(碰撞、气囊安全等)
航空航天
(鸟撞、坠撞等)
制造工程
(冲压、切削等)
飞行器总体多方案
设计环境
飞行器
热-结构耦合
飞行器综合
研发平台
发动机多学科
仿真数据管理
涡轮叶片的
热-流-结构耦合仿真
列车快速多概念
设计仿真
飞行器
喷嘴优化
光学相机目镜光
机热耦合分析
全船舱室噪声
预报与实测
1. 工程体系算法,
声源和声传播都可以模拟
2. 全频域声学仿真,
计算频域覆盖1Hz-80KHz
3. 建模工作量小,计算效率高,
系统级模型计算时间为小时级
4. 工程应用性强,针对航空、船舶
等行业专门研发,并提供专家模板
主起落架噪声
仿真与实测
襟翼侧缘噪声
仿真与实测
声衬设计飞行
试验验证
螺旋桨噪声
仿真与试验
全船振动预报
与实测
水下噪声预报
与实测
全船舱室噪声
预报与实测
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